Przekręt w ASO Skody-nowy soft do LPG - dotrysk benzyny!!!

[cezaryaksum]

Czy komuś na forum wypaliło gniazda zaworowe lub miał uszkodzoną głowice w BSE?

[Rosomak]

kto miał wymieniane genialne wtryskiwacze i przy jakim przebiegu.

ja przy 7 tys km jeden wtryskiwacz...

[cezaryaksum]

Czy komuś na forum wypaliło gniazda zaworowe lub miał uszkodzoną głowice w BSE?

Proponuję zadać dodatkowe pytanie, kto miał wymieniane genialne wtryskiwacze i przy jakim przebiegu. Ja przy 13 tys. - wszystkie cztery.

cała ta akcja ma na celu ochronę silnika (tak wynika z powyższego pisma) wiec wymiana wtryskiwaczy nie ma nic z nią wspólnego. O wtryskiwaczach były tematy, jednym przy 13 tys wymieniali mi przy 45 tys chyba, później 120 tys bo gwarancja się kończyła to wymienili mi na zaś.Teraz mam 160 i jest ok póki co. Generalnie podobno maks do 100 tys dociągają. Ale o problemach z gniazdami lub głowicą w BSE nie słyszałem na tym forum jeszcze.

Ciekawe czy jest różnica w instalacji w tourze i FL gdzie trzeba było dopłacić. Bo widze powyżej że takie macie i padły wtryski bardzo szybko. Ciekawe czy to kwestia oszczędności w gratisie?

[kecaj]

Czy komuś na forum wypaliło gniazda zaworowe lub miał uszkodzoną głowice w BSE?

Ja wiem o 3 przypadkach w różnych częściach wielkopolski. 2 reklamacje załatwiono pozytywnie, 1 odmownie (mimo, że auto było na gwarancji)

[chrisol]

Czy komuś na forum wypaliło gniazda zaworowe lub miał uszkodzoną głowice w BSE?

Jak byłem na przeglądzie rocznym to też stał jeden Tour II BSE LPG ze zrzuconą głowicą. Podobno przebieg około 80tyś i samochód ostro traktowany ... choć nie wiem skąd mechanik wiedział o tym.

[yunior81]

choć nie wiem skąd mechanik wiedział o tym.

Cuda Panie cuda ...... :lol:

ps. teraz aż strach nie jeździć do ASO, bo nikt inny nie wiem tyle o naszych autach co ONI .......!!!!! :lol:

[filip_auto]

Ja co prawda mam 1.6 bfq ale już przerobiłem je na pionowo wcześniej były w pozycji leżącej pod kontem 45 stopni.

Mógłbyś zrobić fotki jak to u Ciebie teraz wygląda.
Mozę masz jakieś wskazówki jak to przerobić.

Dziś przyszły nowe wtryskiwacze no i od razu wywaliłem stare i włożyłem nowe.

Teraz ładnie stoją pionowo i oczywiście odwrócone o 180 stopni żeby nie było problemu ze sprawdzeniem stanu oleju bo poprzednio była pajęczyna.

Odłączony akumulator żeby wykasować ECU benzyny jutro przed wyjazdem do pracy trzeba będzie go podłączyć i pojeżdzić trochę na benzynie. A w piątek śmigam do Lubicza koło Torunia. I tam z gaziarzem wpadamy na autostradę i strojenie.

Przy okazji wymieniłem świece kolejny raz na Denso przez 32000 upaliły się elektrody 1,5 mm było 0,8 po wyjęciu 0,95mm

[ Dodano: Sro 15 Maj, 13 14:29 ]
tak to wygląda z drugiej strony

[gregors]

A mógłby ktoś wrzucić fotki przed przykręceniem listwy w pionie, będę wdzięczny.

[bishop]

Czy komuś na forum wypaliło gniazda zaworowe lub miał uszkodzoną głowice w BSE?

Pytanie było dokładne , czy na forum ? :twisted: , a nie za górami za lasami gdzieś na ziemi wielkopolskiwej , ktoś widział bse z otwartą maską... :lol: , kecaj , chrisol , jak podają wtryski to forumowicze pisali, jak siadały sprężyny , rozrzad i dwumasa też , tylko z wypalonymi gniazdami nikogo nie widac zwłaszcza na gwarancji...

[leonn]

Gaz w silnikach CHGA podlaczany jest przez wkretki do kolektora ssacego czy do glowicy ??

Tak samo jak w BSE do kolektora.



filip_auto, gdzie Ty masz umieszczony reduktor? Skoro zasilanie listwy masz z prawej strony. Twoja instalacja nie była montowana w ASO?

[filip_auto]

Reduktor jest na dole w prawym dolnym rogu zderzaka a nadkolem.

Chyba jak w każdym 1.6 bfq i montowanej gazowni w ASO

Jakiś inżynier to wymyślił ja bym mu chyba zabrał papiery bo dostęp do wymiany FFL jest beznadziejny bez janału lepiej się za to nie zabierać a najlepiej to trzeba wykręcić cały elektrozawór.

Jednym słowem masakra.

[Tatra]

Proponuję aby kolega Tatra odpisał im jeszcze raz z takim pytaniem wraz z zapytaniem jak się to ma do budowania zaufania do marki, do tego aby za jakiś czas ponownie ich wybrać przy zakupie nowego samochodu skoro zmieniają jego parametry pracy po zakupie? Bo może za chwilę np. obniżą moc silnika z nominalnych 102 do 75 KM w imię troski o klienta żeby ich cherlawy silnik wytrzymywał pracę z LPG? Przecież wg nich mogą...

Odpowiedź na powyższe pytanie :wink: :
Szanowny Panie.

Przykro nam, że takimi działaniami osłabiamy Pana zaufanie do marki Skoda Auto. Jednak jednocześnie pragniemy zauważyć, że przejaskrawia Pan omawianą problematykę, wkraczając przy tym w obszar spekulacji.

Z wyrazami szacunku,
Zespół ©koda INFO

[leonn]

Auta schodzące z produkcji z instalacją LPG o oznaczeniu CHGA (MJ 2009) miały między innymi głowicę 06A 103 351 AA, uszczelkę pod głowicą 06B 103 383 H

Auta seryjne bez LPG z silnikiem BSE (MJ 2009) miały głowica 06B 103 351 F, uszczelka 06B 103 383 AG

Różnie widać w systemie ETKA.

Ciekawe czym one sie różnią, zastosowanymi materiałemi podczes produkcji? Coś jednaki w tym musi być, bo jednak końcówki maja inne.

Reduktor jest na dole w prawym dolnym rogu zderzaka a nadkolem.

Mam podobnie zamontowany w Megane, ale będe to przerabiał.

[beatnik]

koledzy mozna zgrac stary wsad programami do lpg?, jak tak to nie widze problemu, oni wgraja nowy, wracamy do domu wgrywamy stary.

[Maicroft]

Przykro nam, że takimi działaniami osłabiamy Pana zaufanie do marki Skoda Auto. Jednak jednocześnie pragniemy zauważyć, że przejaskrawia Pan omawianą problematykę, wkraczając przy tym w obszar spekulacji.

Odpisz im ze to z Twojej kieszeni teraz trzeba bedzie tankowac od 20-90% wiecej benzyny niz do tej pory i przez to posiadanie tego samochodu staje sie coraz mniej oplacalne szczegolnie z instalacja LR ktorej ASO nie potrafi wystroic, a jedynie wykonac autoadaptacje wg zalecen nie zwracajac uwagi na parametry pracy silnika w calym zakresie predkosci obrotowych.

filip_auto, Co za paprok pocial ta oslone od silnika. Kopnal bym go w dupe :idea:

[filip_auto]

Jak bym ja to montował to by nic nie trzeba było wycinać. Ale że to montowało aso to trzeba było wyciąć bo przewody ocierały o kant pokrywy. Jak się dobrze przyjrzysz jak poprzecierane były przewody od czujnika ciśnienia i temperatury gazu w listwie podobnie było z przewodami od wtryskiwaczy.

[Octavianos]

Ale się jazda z tym wszystkim zrobiła...Ciekawe ile u mnie instalacja i głowica wytrzyma. Jak na razie 23 000km i zero problemów - oby tak dalej.

[aronus]

Ale się jazda z tym wszystkim zrobiła...Ciekawe ile u mnie instalacja i głowica wytrzyma. Jak na razie 23 000km i zero problemów - oby tak dalej.

Panowie nie podadajmy w pesymizm U mnie 140 tys. km na gazie i zero problemów z silnikiem. Po 120 tys wymana reduktora i jednego wtrysku, instalcaja BRC.

[piotrek_os]

U mnie 140 tys. km na gazie i zero problemów z silnikiem. Po 120 tys wymana reduktora i jednego wtrysku, instalcaja BRC.

to po tylu km to te niby ori wtryski montowane w ASo miałbys ze 3ci kpl. :diabelski_usmiech

[pietrek125]

Normalnie masakra...dwóch moich kumpli którzy mają O2T służbowe juz maja nowe softy, w mojej czeka mnie przegląd za 1,5tyś i zamierzam się nie zgodzić na nowego softa...zobaczymy jaka z tego wyjdzie buba...A tak na marginesie to z czego oni robią te gniazda zaworowe...z plasteliny?...rozumiem że w produktach FSC i FSO przed 89r wypalały się gniazda przy LPG , ale w niemieckiej konstrukcji po 2000r...

[koszu84]

dotrysk paliwa

Witam. Dzisiaj miałem okazję dobyć rozmowę z doradcami serwisowymi w dwóch różnych serwisach, wypytałem się na temat tych niby nowych map przez które miał występować dotrysk paliwa. W jednym z serwisów pracownik zaśmiał się i od razu zapytał sie czy na tym forum to wyczytałem :shock: . W rozmowie dowiedziałem się ze nic takiego nie mam miejsca serwisy nie wgrywają żadnych map i żaden dotrysk paliwa w silnikach 1.6 MPI nie jest potrzebny , wiec ktoś chyba jakaś chorą plotkę puścił.

[Rosomak]

W rozmowie dowiedziałem się ze nic takiego nie mam miejsca serwisy nie wgrywają żadnych map i żaden dotrysk paliwa w silnikach 1.6 MPI nie jest potrzebny , wiec ktoś chyba jakaś chorą plotkę puścił.

a to dziwne... Mi w jednym z warszawskich ASO pokazywali pismo z LR bodajże i było tam wyraźnie napisane o dotrysku Pb itp...

[koszu84]

to jak widać nie wszystkie ASO te pisma dostały i się do nich stosują.

[renegat83]

Dzisiaj rano byłem na przeglądzie po 30tys. km, wgrano mi nową mapę, ale żadnych dotrysków nie mam. Mam dość nowy sterownik, bo rok temu w ramach akcji serwisowej wymienili mi na nowy (dziwne, bo nie miałem żadnych problemów z LPG). Doradca mi powiedział, że jak bardzo chcę to może mi je włączyć, ale standardowo ich nie ma:-) Mogą ustawić je tym, który ostro pałują samochód i skarżą się, że brakuje im mocy przy wyższych prędkościach obrotowych. Albo różne ASO dostały różne wytyczne, albo ktoś tu kogoś wprowadza w błąd.

[filip_auto]

Nie jestem fachowcem od LPG ale o ile mi wiadomo 1.6 BFQ i BSE mają zamontowaną sondę szerokopasmową i aż się prosi o to żeby zakładać w tych silnikach sterowniki gazu z obd wtedy dawka gazu jest synchronizowana z dawką benzyny tak więc ktoś tu kogoś próbuje załadować w ciula z tym dotryskiem benzyny i padaniem głowic. Jak jest sprawny układ chłodzenia i zastosowany odpowiedni olej w silniku auto nie powinno się przegrzewać i z głowicami nie powinno być problemu. No chyba że ktoś ostro daje w palnik to wtedy na benzynie silnik padnie.